近日，2026 款丰田酷路泽在海外正式亮相，新车最引人瞩目的升级是首次推出混动版本。据官方数据，全新混动版酷路泽最大功率达 457 匹马力，峰值扭矩高达 790 牛・米 —— 这一动力参数已接近 2025 款雷克萨斯 LX700h 的水平，而扭矩表现更是堪比丰田坦途，展现出硬派越野车罕见的动力储备。
作为基于 TNGA-F 平台打造的旗舰越野车，2026 款 丰田兰德酷路泽搭载 3.5L 双涡轮 V6 发动机 + 电机组成的混动系统，匹配 10 速自动变速箱。目前已确认混动版将登陆澳大利亚、中东等市场，相比传统柴油版和汽油版，其不仅动力输出更强，牵引力也实现显著提升，进一步强化了越野场景下的实用性。
值得注意的是，这款被标注为 "3.5L" 的双涡轮增压 V6 发动机，实际排量为 3.4L，采用先进的双喷射技术 —— 这一动力技术与雷克萨斯 LS 500 同源，兼顾了动力爆发与燃油经济性。
外观上，混动版与燃油版的区分十分清晰：车身侧面配备专属 "457 TT" 标识（代表最大功率与双涡轮技术），车尾则加入 "HEV" 混动标识，既彰显独特身份，又延续了酷路泽家族硬朗的视觉风格。
作为硬派越野市场的标杆车型，2026 款酷路泽混动版的推出，既保留了经典的可靠性与通过性，又通过新能源技术实现了动力升级。对于国内消费者而言，最关心的莫过于其未来是否会引入中国市场，以及最终定价如何。你对这款 "混动越野旗舰" 有哪些期待？欢迎留言讨论。
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